亚特兰大离华盛顿-/-亚特兰大离华盛顿多远

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于亚特兰大离华盛顿的问题，于是小编就整理了5个相关介绍亚特兰大离华盛顿的解答，让我们一起看看吧。

美洲城市？

主要美洲大城市，排名不分先后。费城、达拉斯、底特律、温哥华、蒙特利尔、布宜诺斯艾利斯、里约热内卢、纽约、旧金山、加拉加斯、圣保罗、墨西哥城、西雅图、利马、拉斯维加斯、芝加哥、波士顿、亚特兰大、渥太华、华盛顿、洛杉矶、迈阿密、洛杉矶、新奥尔良、巴西利亚、休斯敦、多伦多、丹佛等。

美国时间跟北京时间相差多少？

美国各地按各自所在的时区计时。在现在实行夏时制的情况下：北京时间中午12：00美国东部时间（华盛顿、纽约、亚特兰大等地）--子夜12：00美国中部时间（芝加哥、达拉斯、休斯顿等地）--前一天夜晚11：00美国山地时间--前一天夜晚10：00美国太平洋时间（洛杉矶、旧金山、西雅图等地）--前一天夜晚9：00美国阿拉斯加与夏威夷时间--前一天夜晚8：00

北半球城市？

北半球 大陆东岸

北美洲：纽约、华盛顿、波士顿、亚特兰大、迈阿密等

亚洲：东京、汉城、上海、广州、香港、台北、马尼拉等

非洲：摩加迪沙

北半球 大陆西岸

北美洲：旧金山、洛杉矶、西雅图、温哥华等

欧洲：柏林、阿姆斯特丹、海牙、鹿特丹、里斯本、奥斯陆等

非洲：拉巴特、努瓦克肖特等

南半球 大陆东岸

南美洲：圣保罗、里约热内卢、布宜诺斯艾利斯等

大洋洲：堪培拉、悉尼、墨尔本等

非洲：内罗毕、马普托等

南半球 大陆西岸

南美洲：利马、圣地亚哥等

大洋洲：珀斯

非洲：开普敦等

自动驾驶汽车将如何改变航空业？

航空公司会有意识的消减甚至关闭近程和中程业务，加大力度发展远程客运业务。

选择航空出行，一般的理由是旅途远，而要求速度快。

AI驾驶会让人解放双手，但这并不会让车速变快，也不会减少路程，所以消费者对选择飞机还是轿车出行不会有太大改变。

但是，航空业可能会更加重视长途飞行业务的发展。航空部门的利润正在被高铁部门蚕食，AI驾驶的面世，会让近程出行选择轿车的人数大大增加，而本来近程飞行业务就比较少的航空公司会大幅消减甚至关闭相关业务，中程航空业务也会受到牵连。

随着自动驾驶汽车的普及和功能的改善，它将不仅仅改变人们在社区附近的出行习惯，同时也会改变人们的长途出行。最近的研究表明，航空业可能会面临着一场挑战，人们出行的选择可能会发生转变。设想一下，一个人从亚特兰大到华盛顿出差，可能需要开10个小时的车，坐飞机则需要两个小时（如果没有延误），当然这其中不包含坐车到机场、检票、安检以及排队等候的时间。到了华盛顿后，他还要用三十分钟找到自己的行李，至于借到一辆汽车抵达目的地可能还要更多的时间。总的下来，这一趟出行可能要四到五个小时。大多数人会选择坐飞机而不是自己开车。但如果自动驾驶汽车会把他们直接带到目的地，那么情况就不一样了。这十个小时的乘车时间里，乘客可以就餐、工作和睡觉。身边的行李也不用通过安检，液体和刀具也不会被拦下，想带什么就带什么。到达华盛顿后，乘客也不用租借汽车，自动驾驶汽车会一路把你送到目的地。现在你会选哪个呢？再假如自动驾驶汽车的座位靠背可以放下，甚至车上有张床，那么这种选择是不是就更有吸引力了？

已有专家在公众意见研究中指出，大多数美国人喜欢坐飞机进行远距离出行，但他们讨厌繁琐的安检、排队等候、飞机延误甚至行李丢失等。我们也知道目前大多数乘客不愿意尝试自动驾驶汽车。但也有数据显示人们开始了解自动驾驶的优点，并开始渐渐接受这种新技术。相信不久以后，他们也会喜欢上自动驾驶的舒适。

有研究调查过各种出行距离的乘客，询问他们是否愿意自行驾驶、乘坐飞机或者乘坐自动驾驶汽车。总体上看，人们更倾向于自动驾驶而非手动驾驶，在乘坐过飞机后，自动驾驶汽车的吸引力就变得更大，因为他们通常要在目的地租借一辆汽车。如果出行只需要5个小时的车程，有三分之二的人会选择自己开车，但如果他们需要在目的地租借一辆车，那么情况就会改变，有四分之三的人会选择自动驾驶。如果出行时间更长，那么人们会越发倾向于飞机，但自动驾驶汽车也很有吸引力。行程超过45小时，只有10%的人会选择自己开车，但如果有自动驾驶汽车，那么选择它的人将达到六分之一。

拥有NBA球队的大球市有哪些？

《福布斯》公布的最新球队估值榜单。

1、尼克斯（36亿美元）

2、湖人（33亿美元）

3、勇士（31亿美元）

4、公牛（26亿美元）

5、凯尔特人（25亿美元）

6、篮网（23亿美元）

7、火箭（22亿美元）

8、快船（21.5亿美元）

9、独行侠（19亿美元）

10、热火（17亿美元）

11、马刺（15.5亿美元）

12、猛龙（14亿美元）

13、国王（13.75亿美元）

14、奇才（13.5亿美元）

15、骑士（13.25亿美元）

16、开拓者（13亿美元）

17、太阳（12.8亿美元）

18、雷霆（12.5亿美元）

19、魔术（12.25亿美元）

20、爵士（12亿美元）

21、76人（11.8亿美元）

22、步行者（11.75亿美元）

23、老鹰（11.5亿美元）

24、掘金（11.25亿美元）

25、活塞（11亿美元）

26、雄鹿（10.75亿美元）

27、森林狼（10.6亿美元）

28、黄蜂（10.5亿美元）

29、灰熊（10.25亿美元）

30、鹈鹕（10亿美元）

然后我们再来看看美国排名前十的城市，每个城市总GDP是多少

前10里面，大城市占了4支，纽约2支洛杉矶两支，其中举篮网的例子，你就知道了大城市对资本的吸引力了。2012年的时候新泽西篮网估值3.57亿美元，排在NBA第14位，比唯一的加拿大球队猛龙还要低。而自从球队迁到了布鲁克林，市值就像坐上了火箭，在成绩没有太大起色的情况下市值一路蹿升到23亿美元。

我们再考虑球星收入和所在城市的关系。

中间的詹姆斯、字母哥、戴维斯、威少都不属于传统的大城市球队。他们都被认为是在小城市，所以顶级球星的收入，受到所在城市的影响较小。

至于球队的收入，受到的影响因素就多了，当地市场的经营，球队的战绩等等不一而足。所以传统大城市根据GDP这种硬核指标就可以判断，但是球队的盈利才是决定球队的关键所在，所以大城市与否用给球队盈利会比较好，以下是球队盈利表。

可以看出，如果小城市再加上球队战绩不好，那么很容易就成为那个亏损的球队了，而在城市能够一定程度上保证盈利。类似纽约和洛杉矶。

到此，以上就是小编对于亚特兰大离华盛顿的问题就介绍到这了，希望介绍关于亚特兰大离华盛顿的5点解答对大家有用。